不久前，杭州驾照路考江函路考点，新一批的8辆朗逸考试用车，正式启用智能化考试系统。从此，副驾驶的位置，由考官的专座变成教练的座位。而交警考官则通过监控车注视考试车中的实时信息，进行监考。
浙江在线-今日早报记者也坐上了一辆考试车，体验了一把智能化考试系统。昨天，记者挑了一辆空车，由一位老司机负责驾驶，一车人进行体验。车子挡风玻璃左右两侧各有一个小型摄像头，还有一个麦克风，车顶也有一个摄像头。
上车后，安全员点击副驾驶位置上的触控屏，启动智能化路考系统。后座旁的音箱里很快传出了标准普通话的女音指示，口齿非常清晰，听得很清楚。安全员不能说话，学员只有根据语音发出的考试指令完成路考。
接着，记者就把当天体验的过程一一记录下来：
1、考试第一步，就是系上安全带，电脑会实时监控，不系立刻扣分。
2、“模拟夜间灯光”考试。学员要根据语音提示，在雨雾天气、两车交会、无指示灯路口通行等各种夜间模拟情况下，切换灯光运用。智能化系统，灯光成为必考项目。
3、通过灯光的切换考试后，语音会提示路考开始。一路上，学员的车速必须达到35公里/小时以上，挡位要达到4挡，否则考试无效。
接着，车上的老司机便按照要求开始进行“考试了”。笔直开一段路后，语音发出“通过公交车站”的提示，老司机没有任何表示。“前方路口左转弯。”老司机一边打开转向灯，一边车子已经并入左转弯车道。“前方路口学校，禁止鸣笛。”老司机依然匀速通过。“前方路口直行。”看到碰上红灯，老司机挂空挡滑行。“变更车道。”老司机直接实线变道。“请靠边停车。”考试结束，安全员通过面板指示，点击考试结束。语音很快就会根据综合评定给出考试结果。
“很遗憾，您的考试不及格。空挡滑行，扣10分。通过公交车站前没有减速，扣20分，通过学校没有减速，扣20分。变更车道，转向灯不足3秒，扣分。属于危险驾驶。”语音一结束，老司机懵了。一个驾龄10多年的老司机，坐上有着智能化评判系统的路考车，原本以为一定能轻松获得满分，没想到却成为不及格的司机。
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